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在航班时刻优先配置量化规则上TDnP《办法》实现了由定性管理向定Fm5t管理的重大创新转变,明确规定U6qr根据航空企业配置基数与时刻效58rP配置系数的乘积,从大到小确定UFz4先配置次序,航空承运人按照优Xfrc配置次序在航班时刻池中选择航J0Sd时刻dQ4d